Железная дорога Австралии (2016)

На уникальном континенте все особенное: ландшафт, климат, флора, фауна… Даже железнодорожное сообщение не похоже ни на какое-либо другое в мире. За короткие сроки, на огромные расстояния, колоссальным весом перемещаются грузы. Из районов плотного заселения в отдаленные пустоши и обратно курсируют пассажирские составы. Преодолеть 6000 км за двое суток, со скоростью 110 км/ч предстоит составу в 100 вагонов, весом 45 тысяч тонн, общей длиной 2 км, каждый вагон высотой в 2 этажа! Его тянут самые мощные на планете локомотивы. Путь лежит по холмам с влажным тропическим климатом и каждый спуск-подъем словно посадка и взлет на авианосце. Затем, по выжженной пустыне, где в воздухе температурой выше 50 градусов весит марево, а рельсы «гуляют» от раскаленного солнца или смыты неожиданным наводнением… Напряженная работа машинистов. Напряженная работа ремонтных бригад. Восстановить поврежденные пути – значит предотвратить катастрофы, обеспечить беспрерывность движения, избежать многомиллионных потерь от срывов поставок товаров и сырья. А ведь еще есть и пассажиры, ожидающие поезда на полустанках, отдаленных друг от друга на десятки, сотни миль.