Махинаторы, Сезон 13 (2003)

Автомобиль классического дизайна, выпущенный в 70-80-х годах прошлого столетия, может находиться в двух противоположных состояниях. Либо искрящийся хромированной отделкой и сияющий полировкой, с безупречным салоном и «заводским» подкапотным видом, в гараже коллекционера. Либо унылый, поржавевший, с поплывшей краской и тревожным звоном работающего двигателя, кандидат на утилизацию. Интерес представляет второй вариант. Символическая сумма передана владельцу. Приготовившаяся в «последний путь» машина – опытному автомеханику. А дальше происходит чудо, с поправкой на, ограниченный проектом, бюджет. Большинство узлов, агрегатов, элементов кузова восстанавливается. Некоторые приходится заменять. Внешний вид и убранство салона подводится под стандарты того времени. В итоге, взору представляется, обновленная внешне и, частично внутренне, автоклассика. Которая, довольно скоро, передается за сумму, покрывающую покупку ее начальную покупку и всех действий по обновлению, новому владельцу. И так, в каждой серии очередная машина получает свою программу обновления. И порой встречаются весьма редкие модели.